取消紅綠燈倒計(jì)時(shí)能削減路怒？

相信經(jīng)常開車的人都知道，曾經(jīng)在等紅綠燈的時(shí)分，基本上會(huì)有數(shù)字倒計(jì)時(shí)，這樣司機(jī)看到差不多的時(shí)分就可以松開手剎預(yù)備起步的動(dòng)作，尤其是爭(zhēng)分奪秒的出租車司機(jī)，也是時(shí)刻盯著秒數(shù)的改動(dòng)，基本上這種狀況下是很少出現(xiàn)闖紅燈的狀況，可是現(xiàn)在有的城市卻撤銷了紅綠燈數(shù)字倒計(jì)時(shí)，許多司機(jī)表示：原本還挺好，現(xiàn)在倒變得麻煩了。

對(duì)于撤銷了數(shù)字倒計(jì)時(shí)，有關(guān)部門是這樣解說的，首先紅綠燈倒計(jì)時(shí)，仍是不夠智能化，言下之意便是，現(xiàn)在的紅綠燈點(diǎn)亮?xí)r刻是經(jīng)過程序提早算好的，也是有遵守著必定的規(guī)律，可是現(xiàn)實(shí)狀況時(shí)，有時(shí)分由南向北的車流量特別大，而東西方向卻沒有什么車，可是南北方向的紅燈時(shí)刻顯示的是紅燈，而東西方向的紅綠燈顯示的是綠燈，也便是說，這個(gè)路口此時(shí)是沒有什么車輛經(jīng)過的，如果撤銷紅綠燈倒計(jì)時(shí)，采用智能化的檢測(cè)體系，檢測(cè)到南北方向車流量比較大，急需同行，那么把南北方向調(diào)整為綠燈，這樣可以在必定程度減輕了交通的壓力，節(jié)省了等紅綠燈交通信號(hào)燈的時(shí)刻。

另一個(gè)解說便是，這樣的改動(dòng)可以削減路怒癥，小編是一臉懵圈的，不知道這種方式跟路怒癥有什么聯(lián)絡(luò)，可是相關(guān)部門表示，如果沒有倒計(jì)時(shí)，這時(shí)分后邊的車只能看著前面的車，前面的車動(dòng)了，基本上就跟著動(dòng)了，我們都沒有搶跑的習(xí)慣了；如果有倒計(jì)時(shí)，前面的車還沒有起步，后邊的車就知道什么時(shí)分該亮綠燈了，這時(shí)分如果前車愚鈍1秒啟動(dòng)，后邊的車就會(huì)心情波動(dòng)特別大，不同的鳴喇叭，有可能還會(huì)引發(fā)路怒癥。

可是網(wǎng)友總結(jié)，這樣的改動(dòng)使得司機(jī)的等待時(shí)刻增長(zhǎng)，由于不知道究竟還有多久才能行進(jìn)，因此注意力就不太可以集中，由于不知道哪一秒綠燈才亮，因此人人都懼怕闖紅燈，由于可能等確定綠燈交通信號(hào)燈亮了才放下手剎，起步行走，這也導(dǎo)致后邊排隊(duì)的車會(huì)更多，等待時(shí)刻也會(huì)更長(zhǎng)。